买到就是赚到，全新一代AX7的品价比不一般

    常听人说，买车还得看性价比，说的就是要买一辆价廉物美的车。不过这项选车的金科玉律似乎也有点赶不上如今市场的发展了，毕竟当下的消费者购车讲求的已经是品价比了。简单来说，就是要自己选定的车在同价位中品质最优，在却是同品质中价格确最低！

    在SUV领域，国产SUV里的风云车型，包括吉利博越、荣威RX5都算得上具备品价比的车型，但要说将品价比发挥到极致的，东风风神全新一代AX7算头一个。就这么说吧，坐拥AI智能车机、“双T”动力（1.6T+6AT），并有军工品质加持的的全新一代AX7仅卖11.99万元起，而全新一代AX7也是在10万出头的价位中更为智能的一款SUV。

    AI智能大行其道，怎甘落后？

    如今，包括吉利博越、荣威RX5等车型都在大打智能SUV的概念，也借着智能车机系统大火了一把。他们旗下是自动挡且搭载了智能车机系统的车型定价也偏向高档，当时博越2018款1.8TD自动两驱智联型4G互联版是12.98万元起步，而荣威的2018款20T两驱自动互联网智惠版的指导价更高达14.38万。因此，在全新一代AX7上市前，业内一度揣测它作为同级竞品车型，它的起售价应该也在12.98万元左右。不过它11.99万起的定价一出，众人都忍不住替前两款车捏了把汗，毕竟，全新一代AX7全系标配的WindLink 3.0人工智能车机系统，无论硬件还是软件表现都堪当业内领先。

    首先，从硬件来说，WindLink 3.0系统已经“犯规”了。它配备高性能四核处理器以及 4G内存+32G存储空间，拥有数十万台服务器和中国最大的集群计算能力，运行速度媲美智能手机，与RX5的斑马智行系统搭载的双核1.2GHz处理器相比，运行速度自然更快。全新一代AX7为这个系统还全系配备了10.25英寸的高清液晶屏，而博越只肯提供一个8英寸大屏。

    而从软件来看，全新一代AX7也特别“能说会道”，它的智能语音识别系统识别准确率超过97%，无论从识别精准度还是反应速度来说，都是当前更为领先的系统之一。只要你说一句“风神，你好”，就能启动这套系统，轻松实现吃喝玩乐各项功能。它提供了360度街景、添加途径点、智能提醒、提供航班查询、值机选座等功能，可以帮你推荐最合适的停车场；要是你自驾出行或者出差，它还能为你提供酒店、餐厅等搜索推荐以及预定的功能，能免去你各种后顾之忧。

    “双T”动力加持，可靠性领先对手

    全新一代AX7还全系搭载1.6T发动机，匹配爱信6速自动变速箱，并拥有STT智能启停系统。1.6T发动机由PSA与BMW联合研发，独有Twin scroll双流道涡轮技术，高压缸内直喷技术、全铝合金缸体技术等先进技术，可靠性已在PSA所有平台车型和BMW的3系列、1系列及Mini车型得到了验证。仅从发动机可靠性上，全新一代AX7就赢了，毕竟他的对手博越搭载的是吉利18TD系列的第二代产品，RX5搭载的上汽自主研发的15E4E发动机，可靠性还有待市场检验。

    全新一代AX7的这款发动机的涡轮在1000转介入，1400转时即输出峰值扭矩245N•m，最大功率可达123kW。与发动机匹配的爱信6AT变速箱，运用了多档位保持技术，进一步保证了动力输出的平顺性。加上STT智能启停系统，在“双T”组合作用下，百公里综合工况油耗低至7.0L。

    军工品质保障，质量值得信赖

    全新一代AX7继承了东风的军工制造基因，车身所采用的高强度钢比例超过67%，此外，B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁更采用1000MPa级第三代先进高强钢。车身大量使用的激光焊接技术及热成型技术也已经全面领先自主SUV水准，足以对标豪华品牌，这能充分保障车身的安全品质。值得一提的是，全新一代AX7在业内率先推出了10年不限里程超长质保，足见对自身品质的自信。

    而且，全新一代AX7不仅全系搭载ABS+EBD+ESC+BA+TCS、自动驻车+电子驻车、胎压监测、定速巡航等，在高配车型上还搭载有FCW 前车碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统、BSD盲点监测系统、前后驻车雷达及360度全景影像等，让消费者得到切身的行车安全保障。

    综上，全新一代AX7是一款在智能化、动力性、安全感，乃至经济性上都完美平衡的车型。在它实惠的定价背后，带给消费者的却是不少充满惊喜的配置，就算是入门版的车型上都标配了超大全景天窗、智能钥匙+一键启动、车辆远程控制等科技配置，以及驾驶席6向电动调节座椅、四门车窗一键升降、后视镜加热等人性配备。正在选车的你别再犹豫，遇到这种品价比超高的车型，那真是买到就是赚到了！