哈弗F7 PK博越 前者成为泛90后靠谱选择

     刚刚参加工作的小吴现在最大的心愿是买一辆车作为上下班代步用。为了能买到一辆性价比最优的车，他最近看了不少新上市车型的新闻，也咨询了身边买车的人。

     通过看新闻，小吴得知哈弗最近新上市了一款车型——哈弗F系的旗舰车型哈弗F7，上市三月余销量突破4万破，可谓抢尽车市风头。通过了解销量数据，小吴看上了哈弗F7的外观，六边形的“大嘴”搭配网状进气格栅，极具视觉冲击力，可谓直接击中了小吴的内心。当然小吴也看了销量比较高的博越，他对博越的整体外观还算满意，但唯独那涟漪式的格栅总透着一点土里土气的感觉，让他感觉不大气。

     小吴也询问了身边的亲戚朋友，一位买途观的大哥告诉他说：“我买途观因为它皮实耐用，空间大，我对那些智能科技配置不是太感冒，可能因为我也年龄大了，和你们小年轻不一样，买车还是要看你最看重什么。”这个回答倒是让小吴一下正视了自己的内心，他买车无非一是要性价比高，因为刚毕业，手里的积蓄不多，又不想啃老；二是外观要对自己胃口，开出去不能土气，要符合自己潮流年轻人的身份；三是作为年轻人，当然对那些潮流前沿的智能科技感兴趣，比如智能语音控制啦，智能安全配置啦，这些功能不仅能很好地辅助自己这个新手驾驶，关键是还能保障驾驶安全，开出去也有面儿。

     哈弗F7的外观已经在小吴的心里留下了好感，但是作为首看性价比的他，还是甘愿为颜值先将就会，就好比看人，第一眼外观很重要，内心美更重要。通过在SUV销量榜单前10名内进行对比，小吴最终将购买的车型确定在了哈弗F7和博越之间。

     因为手里只有14万预算，买车多为日常开，所以小吴舍弃掉了四驱性能，决定购买两驱车型。作为一名工科男，数据对比最有说服力，小吴先将哈弗F7、博越的智能互联系统进行了对比。

     从上述配置来看，二者智能互联系统功能不相上下，不过相比博越，小吴通过哈弗F7官方新闻了解到，哈弗F7 9英寸中控液晶屏尺寸，不仅分辨率更高，而且反应灵敏。在语音控制方面，二者虽都能控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗，但哈弗F7可实现空调系统、车窗升降、天窗及遮阳帘开闭、屏幕亮度调节、导航控制、360环视系统、音乐、电台、电话、蓝牙免提通话、媒体播放等12类功能控制，还能精准实现语音控制车窗开一半等功能。不仅如此，97%语音识别率，2000万+QQ在线音乐，真正让驾驶变得更轻松，黑科技不可谓不强大。

     对比完智能互联系统，小吴还是不甘心，决心再在他关心的智能安全上作下对比，按照老惯例，还是直接从数据入手。

     通过主被动安全配置的对比，小吴发现两者的智能安全配置差的不是一星半点，这让小吴对哈弗F7更多了些好感。在小吴最关注的智能互联系统上、智能安全上，哈弗F7已完胜博越。除了这些，哈弗F7还给了小吴另外的惊喜，在动力配置上，哈弗F7动力更强劲。

     通过各方面的对比，小吴已经将购车倾向确定在了哈弗F7。还有最后一项，小吴也比较关注，那就是油耗问题。通过官方新闻了解，哈弗F7油耗还可以接受，因为对哈弗F7比较有意向，小吴近期去了4S店试驾，恰好4S店在搞“刷油7”活动，通过4S店的真实领奖纪录，他发现开出8升以下油耗的人不少，于是就问4S店工作人员原因，4S店工作人员向他介绍说：“哈弗F7车身的低风阻设计，能有效降低油耗；哈弗F7智能科技配置丰富，比如有自适应巡航、一键启停、智能导航等技术，能为车主省不少油耗；全新1.5T直喷发动机以及双离合的组合，让哈弗F7在油耗方面有效得到了控制。”“除掉哈弗F7自身原因，一些老车主因为驾驶经验成熟，如起步轻踩油门、有效控制转速、平顺加速、高速开启ECO节能模式等好习惯，开出7.X升的油耗也不足怪。”听了4S店工作人员介绍加之了解各大网站哈弗F7实际油耗数据，小吴彻底打消了油耗高这个顾虑。

     没有悬念，小吴最终提了哈弗F7，听说哈弗F7今年4月份将在俄罗斯图拉工厂量产，买了一台性价比如此高的全球车，小吴觉得很值。现在小吴开哈弗F7已有几天，关于购后感受小吴这样说道：“外观我喜欢，各项配置齐全我满意，买车时正好赶上店里搞优惠活动，性价比绝对没得说，若你还在纠结买一台什么样的车既潮流性价比又高，那哈弗F7绝对是你的不二之选。”