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抛掉选择恐惧症 18万豪华SUV如何选

发布时间:2018/9/12 12:07:13

     在SUV市场,消费者选择性很大,即使在18万元左右的车型中,选择也是一道难题。如何抛开选择恐惧症?在预算内,选定一个范围,用排除法,方能选定答案。

     别克昂科威、雪佛兰探界者、雷诺科雷傲以及WEY VV7,这几款车是SUV市场备受关注的几款车型,那么,我们就从中给消费者来一个选项分析,看看谁是你心中那个正确的答案。

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     比空间优势

     这四款车型中,除了科雷傲定位是紧凑级SUV之外,其余三款车型都是中型SUV,但尺寸和轴距上都有着较大的差距。VV7相比起另外三款车型在轴距和尺寸上都领先了不少,尤其是轴距上更是接近3米的长度,什么概念?要知道巨无霸林肯领航员才3米出头。反观昂科威和探界者虽是中型SUV,但两者在轴距上与科雷傲相差不到50mm。

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     虽说轴距不能确切体现空间大小,但在绝对长度面前,肯定就另当别论了,无论数据方面还是实际体验上,同为5座SUV的情况下,VV7后排的乘坐空间是这三款车型里面表现最好的。而昂科威和探界者的后排空间比起科雷傲稍微好点,不过在实际体验中基本可以忽略不计。

     除此之外,VV7在后排配置方面对比起其它三款车型更加人性化,除了常规的后座出风口之外,还提供了两个USB接口和车载空气净化器,同时还配备了Infinity的音响,更注重后排乘坐感受。而另外三款车型中昂科威后排的配置是最吝啬的,只有储物格并没有提供充电接口。

     看配置差距

     说到配置的话,WEY VV7毫无疑问优势最大,不过VV7并不只是单纯的多出了一两项配置,而是多出来十几项的配置,单算安全配置就已经达到了六项,如并线辅助、车道偏离、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降等等,相当变态。如果仅仅是在舒适性配置上体现的话,可能吸引力并不会那么大,但同价位下,相信消费者更愿意为安全配置买单。

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     不过在安全配置方面,四款车型中VV7无论是在主动还是被动安全上都要比另外三款车更加全面和优越。主动安全方面像一开始就已经提到多出6项安全配置之外,还有内置的高清流媒广角内后视镜,视野上要比普通的内后视镜增大3倍之多,能够帮助驾驶者缩小后方的盲区。

     而且除了常规的前/后驻车雷达,还提供了全景360环视系统,内/外后视镜自动防眩目功能,更好提升了车辆驾驶的安全性。

     其余的三款车型中,配备倒车影像和倒车雷达的只有科雷傲,昂科威和探界者只提供倒车雷达一项配置,同时这三款车型都没有配备内/外后视镜自动防眩目功能。

     至于被动安全方面,VV7车身采用了大幅度的高强度钢材,这类材质的车身占比高达75%。而且全系标配了6个气囊配置,在之前的美国IIHS的小重叠碰撞测试中,VV7在面对严格的测试项目下,最终整体获得了最优级别“Good”评级。

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     VV7和昂科威更有档次

     四款车型中WEY VV7和昂科威内饰质感更突出一些,细节方面低配车型的昂科威在用料上虽不如VV7,但像木纹装饰面板和两侧车门扶手位置的皮质包裹都是全系标配的,再搭配双拼色的内饰配色更具有豪华感一些。

     至于VV7的内饰设计是以科技感和运动感为主,全液晶的仪表盘搭配炮筒式的空调出风口更强调突出运动气息,再加上采用了钢琴烤漆的面板装饰质感方面也提升了不少。而且VV7的品质感还体现在一些按键和旋钮处,阻尼感和金属质感都很不错,对比起某些合资车型可以说是有过之而无不及。

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     用料上VV7也相当讲究,中控区域覆盖件全都是软性材质,连挡杆两侧大腿能触碰到的位置也是软的。另外,我们经常能够触碰到的门板上部分也是采用了细腻的皮革材质,下半部分扶手的位置则是用了真皮包裹。

     虽然探界者的内饰风格也是偏向于运动,但全黑的内饰略显单调沉闷。再看看中控面板和两侧扶手这些经常触碰的位置,都用了硬塑料材质大大降低了内饰整体的质感。

     科雷傲比探界者好的一点在中控台上用的是软质糖塑工艺,同时还加入哑光的金属装饰,提升了整个中控的质感。而且它是四款车型中唯一用了竖屏的中控设计,在设计风格上还是拥有法系车独特的个性存在。

     动力不在同一水平

     四款车型里,同样也只有VV7全系搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,在这个价位里动力水平完全超过其余三款车型。

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     VV7搭载的这台2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机,在日常驾驶中动力输出完全够用,尤其是中后段的提速更加强劲。7速湿式双离合变速箱在换挡的平顺性和逻辑性方面都做的很到位,日常基本难以察觉换挡的顿挫感。而且驾驶质感上VV7也在同级别中表现的很出色,主要体现在隔音和滤震方面。前排车窗采用了双夹层玻璃之下隔音效果很明显,无论是怠速还是驾驶起来都有着良好的静谧性。而底盘厚重感也比较强,对于细碎颠簸路面的处理要更加的游刃有余。

     总结评论:VV7和合资品牌处于同一个阵营,这说明国产自主品牌的实力已经实现了突破,无论在配置、空间、动力、技术等等方面都有叫板的实力。通过对比可以看出,产品力是品牌发展的一大基石,WEY VV7上市几个月就销量破万,并不是神话,而是实力的呈现。

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